29 сентября 2025 года компания HŽ Passenger Transport официально ввела в эксплуатацию первый в Хорватии поезд, работающий на аккумуляторах. Поезд был произведен компанией KONČAR - Electric Vehicles.
Как только установка на Split Predgrađe будет введена в эксплуатацию, что запланировано на середину декабря, она начнет работать на линии Сплит-Каштел Стари-Сплит.
Эта аккумуляторная установка - второе транспортное средство, поставленное в рамках проекта. Первый, электрический поезд на батареях, работает с мая 2025 года на маршруте Загреб-Беловар-Загреб. Более широкая программа включает установку шести зарядных станций в Бьеловаре, Вировитице, Осиеке, Вараждине, Пуле и Сплите.
Аккумуляторный поезд - это двухвагонный низкопольный состав на 113 сидячих и 114 стоячих мест. В нем есть выделенная зона для велосипедов, туалеты, приспособленные для инвалидов-колясочников, и пандусы для улучшения доступности. Салон оснащен системой видеонаблюдения, визуальными и звуковыми объявлениями, информационными дисплеями и Wi-Fi. Поезд рассчитан на максимальную скорость 120 км/ч и дальность хода на одной зарядке около 200 километров. Аккумуляторы заряжаются исключительно на специальных станциях, время зарядки составляет до 30 минут.
Пассажирский транспорт HŽ в настоящее время эксплуатирует 68 новых поездов, 40 из которых были поставлены за последние четыре года. Компания планирует расширить свой парк еще 21 единицей, включая дизельные, аккумуляторные и гибридные поезда. Два дизельных поезда должны поступить в эксплуатацию к концу 2025 года, а шесть гибридных - в 2026 году для коридора Загреб-Сплит.
Этот проект является частью более широкой программы модернизации железнодорожной системы Хорватии. В число инфраструктурных обновлений входит линия Дуго-Село-Новска стоимостью более 600 миллионов евро, а также предстоящее завершение строительства участка Загреб-Венгрия, который завершит капитальный ремонт этого коридора.
