Завершился крупнейший в Великобритании проект по модернизации парка поездов: из депо Селхерст компании GTR в рамках проекта "Аврора" стоимостью 100 миллионов фунтов стерлингов выкатился последний Electrostar. В общей сложности 304 поезда, эксплуатируемые компаниями Southern, Gatwick Express, Great Northern и Southeastern, получили комплексные улучшения надежности и ориентированы на пассажиров.
Финансируемая компанией Porterbrook и выполненная в срок и в рамках бюджета в партнерстве с GTR и Alstom, пятилетняя программа предусматривает значительные обновления, включая розетки на каждом сиденье, улучшенные экраны для информирования пассажиров, светодиодное освещение, улучшенный Wi-Fi и новую цифровую магистраль, призванную сократить время простоя в обслуживании.
"Мы всегда стремились обеспечить пассажиров поездами самого высокого качества, и мы уверены, что они увидят преимущества", - сказал Бен Экройд, главный операционный директор компании Porterbrook. Он добавил, что успех Aurora стал результатом тесного сотрудничества всех участников отрасли.
Инженерный директор GTR Стив Ламмин подчеркнул масштаб достижения: "Проект такого масштаба, выполненный собственными силами инженеров Southern, - это действительно впечатляющий подвиг. Я надеюсь, что пассажиры чувствуют пользу от этих улучшений, путешествуя по одним из самых загруженных маршрутов страны".
Компания Alstom, отвечающая за технические спецификации, дизайн и материалы, назвала Aurora знаковым проектом. "Завершение крупнейшего в стране обновления автопарка в срок и в рамках бюджета - это свидетельство преданности делу и опыта наших команд", - сказал Стив Харви, директор по услугам Alstom в Великобритании и Ирландии.
Модернизированные Electrostars также оснащены расширенными возможностями дистанционной диагностики, системами видеонаблюдения, направленными вперед, и системами обнаружения мусора, а также интеллектуальными системами мониторинга. Все это способствует более быстрому обнаружению неисправностей и сокращению времени простоя.
ПРОЕКТ "АВРОРА" - ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
- 304 модернизированных поезда (1 222 вагона)
- Инвестиции в размере 100 миллионов фунтов стерлингов
- 39 000 светодиодных трубок
- 36 000 штепсельных и USB-розеток
- 280 км новой электропроводки
- 2,8 миллиона крепежных деталей
- 2 поезда в неделю возвращаются в эксплуатацию в пик поставок
