Rock Rail заказывает новый парк автомобилей Siemens для сети ENORM

Rock Rail заказывает новый парк автомобилей Siemens для сети ENORM
© Siemens Mobility
Компания Rock Rail заказала 35 единиц Siemens Mireo для сети Elektronetz Nord-Magdeburg, чтобы поддержать обновление парка Deutsche Bahn в Саксонии-Анхальт.

Компания Rock Rail совместно с Infracapital и MEAG подтвердила крупные инвестиции в 35 вагонов Siemens Mireo EMU для работы на сети Elektronetz Nord-Magdeburg (ENORM) в Германии. Парк будет передан в аренду компанииDeutsche Bahn и будет обслуживать регион Магдебурга и Галле с начала 2030-х годов.

Заказ включает 16 трехвагонных и 19 четырехвагонных составов Mireo - хорошо зарекомендовавшую себя пригородную платформу Siemens, которая уже используется во многих европейских сетях. Контракт с ENORM основывается на предыдущих инвестициях Rock Rail в немецкий подвижной состав, включая парк S-Bahn Mitteldeutschland и аккумуляторные поезда Mittelthüringer Akku-Netz.

Упор на доступность и операционную гибкость

В новом парке будет обеспечен бесступенчатый доступ, интерьеры и туалеты, отвечающие требованиям PRM, нескользящие полы и современные системы информирования пассажиров. Контрастный дизайн безопасности и светодиодное освещение улучшат видимость при посадке. Поезда адаптированы к разной высоте платформ на маршрутах ENORM, поддерживая как пригородные потоки, так и региональные сообщения в Саксонии-Анхальт, Нижней Саксонии и Бранденбурге.

По сравнению со старым флотом новые комплекты Mireo, как ожидается, обеспечат более высокую энергоэффективность, снижение эксплуатационных расходов и повышенный комфорт для пассажиров.

Часть более широкого инвестиционного импульса

Этот контракт представляет собой четвертую инвестицию в региональную железнодорожную платформу Marble и шестой проект Rock Rail по строительству подвижного состава в Германии с 2022 года. MEAG обеспечит долговое финансирование от имени Munich Re Group и других институциональных кредиторов.

Партнер Rock Rail Тревор Стурми (Trevor Sturmy) заявил, что новые инвестиции направлены на поддержку "современного, устойчивого подвижного состава", который улучшит доступность и будет способствовать достижению более широких целей Европы по декарбонизации транспорта. Управляющий директор Infracapital Томас Кроули (Thomas Crawley) добавил, что проект отражает текущую динамику инвестиций в низкоуглеродную мобильность в Германии.

Обновление сети ENORM должно стимулировать рост пассажиропотока и укрепить региональное железнодорожное сообщение в центральной Германии.


Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Последние железнодорожные новости

Главные новости