Компания Alstom заключила с Knorr-Bremse контракт на поставку тормозных, сцепных и кондиционирующих систем для 90 пригородных поездов Adessia Stream, заказанных для операторов VRR и go.Rheinland в метрополитенском регионе Рейн-Рур.
Объем заказа включает поезда из девяти и одиннадцати вагонов длиной 150 м и 170 м. Компания Knorr-Bremse поставит тормозное оборудование, системы подготовки воздуха и блоки кондиционирования, а также автоматические передние сцепки. Пробные испытания нового парка запланированы на лето 2029 года.
Впервые компания Alstom заказала автоматическую сцепную технику Knorr-Bremse, в том числе передние сцепные устройства AutoLink и адаптерные сцепные устройства RescueLink. Сцепные системы будут производиться на заводе Knorr-Bremse в Будапеште и предназначены для обеспечения быстрой сцепки и спасательных операций в пригородной сети.
В комплект тормозной системы входит система управления тормозами CubeControl от Knorr-Bremse, а также тормозные суппорты, магнитные путевые тормоза и пескоструйные системы. В комплект поставки также входят системы подготовки воздуха AirSupply Smart, которые обеспечивают подачу сжатого воздуха по требованию с пониженным уровнем шума.
Knorr-Bremse также поставит интегрированные системы кондиционирования воздуха для пассажирских салонов и кабин машинистов. В системах HVAC в качестве хладагента используется пропан, они оснащены тепловым насосом и фильтрами с длительным сроком службы.
Парк поездов Adessia Stream для региона Рейн-Рур планируется составить до 90 поездов, каждый из которых будет иметь более 1100 мест. Поезда предназначены для перевозки большого количества пассажиров в пригородном и региональном сообщении и после ввода в эксплуатацию будут курсировать по всей агломерации Рейн-Рур. .
