Верхнесилезская метрополия Заглембе (GZM) и Управление маршала Силезского воеводства подали заявки на софинансирование ЕС для совместной закупки 32 электрических поездов.
Заявки на финансирование поданы в Центр транспортных проектов ЕС. Решение о софинансировании ожидается не ранее второй половины 2026 года. Базовый заказ зависит от получения этого финансирования.
Совместная структура закупок призвана увеличить объем контракта и улучшить условия ценообразования, а также расширить круг потенциальных поставщиков подвижного состава. Это будет первая прямая закупка подвижного состава GZM с момента создания столичного управления в 2017 году. В настоящее время GZM планирует провести тендер на поставку подвижного состава для линий метрополитена, которые будут построены в рамках проекта «Большой Шанхай».
ЭМУ рассчитаны на максимальную скорость 160 км/ч и минимальную вместимость 380 пассажиров, включая не менее 185 фиксированных сидений. Каждый поезд будет оборудован двумя туалетами, один из которых будет доступен для людей с ограниченными возможностями, а также кондиционером, системами информирования пассажиров, розетками, местами для велосипедов, семейной зоной и бортовым дефибриллятором.
Функции доступности, указанные в условиях тендера, включают индукционные петли, четко обозначенные двери для доступа инвалидных колясок, пиктограммы на полу, контрастные поручни и специально отведенные места для инвалидных колясок. Также планируется ввести зоны приоритетного размещения с цветовой кодировкой, которые уже используются в автобусной и трамвайной сетях GZM.
Транспортные средства должны быть оснащены системами подсчета пассажиров. Поезда, эксплуатируемые для GZM, будут дополнительно оснащены валидаторами городских билетов для поддержки интеграции тарифов с автобусами, трамваями и троллейбусами.
Согласно текущему графику, первые электропоезда для GZM могут быть поставлены во втором квартале 2029 года. Ожидается, что весь новый подвижной состав будет введен в эксплуатацию с декабря 2029 года, что совпадает с введением нового расписания и запуском операций Metrorail.
В качестве предварительного условия для подачи заявки на финансирование со стороны ЕС GZM опубликовала предварительное информационное уведомление, в котором объявила о своем намерении провести тендер на выбор железнодорожного оператора, который будет управлять услугами Metrorail с 2029 года. Процедура закупки оператора планируется начать в феврале 2027 года. Если GZM продолжит закупку, поезда будут предоставлены выбранному оператору на условиях бесплатного использования, при этом оператор будет отвечать за укомплектование персоналом и повседневную эксплуатацию.
