Компания Cargo Wagon поставила 160 полувагонов Eas-z open, предназначенных для перевозки металлолома, и планирует изготовить ещё 160 единиц к концу 2026 года.
Толщина пола увеличена с 6 мм до 8 мм, а количество усилительных элементов в стенках — с четырёх до шести. Конструкция также отличается уменьшенными дверными проёмами, что позволяет снизить требования к техническому обслуживанию и эксплуатационные расходы.
Вагон изготовлен из стали марки S355 и рассчитан на перевозку 55 тонн сыпучего лома; он предназначен для эксплуатации на линиях класса C. Каждый вагон оснащен системой GPS-мониторинга, включая функцию регистрации ударов и столкновений.
Компания Cargo Wagon позиционирует модель Eas-z как специализированное решение для перевозки металлолома, где процессы погрузки и характеристики материала создают более высокую нагрузку на конструкцию вагона, чем при перевозке обычных сыпучих грузов.
