Компания Wabtec получила сертификат на свою технологию адаптивной защиты от проскальзывания колес (WSP) после всесторонних испытаний в лабораторных и эксплуатационных условиях. Лабораторные испытания проводились в аккредитованной лаборатории Deutsche Bahn Systemtechnik в Миндене, Германия. Wabtec также сотрудничала с аккредитованной лабораторией Eurailtest для тестирования адаптивной технологии защиты от проскальзывания колес в эксплуатационных условиях поезда SNCF Regiolis.
"Этот сертификат открывает возможность использования нашего нового поколения высокоэффективных адгезионных решений на новых магистральных поездах, а также при модернизации существующих поездов", - говорит Лилиан Леру, президент компании Wabtec Transit. "В их число входит парк SNCF Regiolis, где DistanceMaster начнет способствовать снижению эксплуатационных расходов уже этой осенью, когда начнется сезон дождей и опадет листва".
Испытания также показали, что система DistanceMaster Adaptive WSP компании Wabtec сокращает остановочный путь и предотвращает повреждение колес даже в условиях крайне низкого сцепления. Компания SNCF сыграла ключевую роль в инновационном проекте и решила поддержать процесс сертификации, поскольку поезда SNCF Regiolis часто ходят в таких условиях низкого сцепления.
Адаптивная технология WSP расширяет возможности DistanceMaster. В целом, DistanceMaster повышает безопасность движения поездов, сокращая удлинение тормозного пути в ухудшенных условиях на 90 %. Увеличение тормозного пути может быть еще больше сокращено с помощью функции Smart Sanding. Сокращение гарантированного тормозного пути также позволяет операторам сократить путь следования поезда. Решение также улучшает управление чрезвычайно низким сцеплением, уменьшая повреждения колес и тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.
