Опавшие листья, растущая безопасность: Решение Infrabel для борьбы с опасностями на железной дороге

Опавшие листья, растущая безопасность: Решение Infrabel для борьбы с опасностями на железной дороге
© infrabel.be

Используя специальные поезда "Sandite", которые наносят на рельсы смесь геля и песка, компания Infrabel значительно сокращает количество инцидентов и задержек, вызванных скользкими рельсами в осенний сезон.


С наступлением осени компания Infrabel, управляющая железнодорожной инфраструктурой Бельгии, активизирует свои усилия по борьбе со скользкими рельсами, вызванными опадающими листьями, что может поставить под угрозу безопасность и пунктуальность. Изобретательное решение Infrabel заключается в использовании поездов "Sandite", которые наносят на рельсы смесь геля и песка, что значительно сокращает количество инцидентов и задержек.

Осенью стальные колеса поездов с трудом сцепляются с рельсами, что усугубляется скользкими остатками опавшей листвы. Эта скользкая ситуация особенно распространена в лесистой местности и на крутых уклонах. В связи с этим компания Infrabel с середины октября до середины декабря задействует три поезда "Sandite" для обработки ключевых участков непосредственно перед и после остановок, чтобы оптимизировать сцепление при торможении и разгоне. Нанесение геля автоматизировано и осуществляется по GPS-координатам, а каждый контейнер с 1 600 литрами Sandite дистанционно контролируется в режиме реального времени.

© infrabel.be
© infrabel.be

Сравнивая годы, прошедшие с момента внедрения поездов Sandite в 2016 году, компания Infrabel сообщает о значительном сокращении на 30% проблем, связанных с сцеплением на обработанных железнодорожных линиях, и о поразительном сокращении на 75% сообщений о проскальзывании тормозов. Это значительный прогресс в области безопасности на железных дорогах: задержки пассажирских и грузовых поездов, связанные с зацеплением, сократятся с 261 часа в 2021 году до 180 часов в 2022 году.

Помимо Sandite, компания Infrabel активизировала подготовку к осени. С 1 октября компания получает от Королевского метеорологического института (IRM) подробные прогнозы погоды, в том числе и индексы поземки. Технические специалисты Infrabel внимательно следят за этими отчетами и готовы вмешаться, если того потребуют условия. Персонал в кабинах сигнализации обеспечивает бесперебойное движение тяжелых поездов по холмистой местности. В Валлонии аварийные локомотивы находятся в режиме ожидания, чтобы помочь поездам, испытывающим трудности на склонах.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное