KIRA - первый в Германии проект по тестированию автономных автомобилей уровня 4 для общественного транспорта с пассажирами. Уровень 4 означает, что транспортное средство может двигаться автономно, то есть без водителя, в пределах определенной территории. Название KIRA расшифровывается как "Регулярная эксплуатация автономного транспорта по требованию на основе искусственного интеллекта". Проект возглавляют Deutsche Bahn (DB) и Рейнско-Майнская транспортная ассоциация (RMV).
Эвелин Палла, член правления DB по региональному транспорту, объясняет: "Автономное вождение открывает огромные возможности для того, чтобы сделать общественный транспорт более привлекательным и доступным, особенно за пределами крупных городских районов. Проект KIRA - это впечатляющий взгляд на то, что возможно".
Шесть автомобилей могут двигаться со скоростью до 130 километров в час при нормальном движении. Все маневры выполняются самим автомобилем. Во время опытной эксплуатации проекта KIRA на борту всегда находится водитель, отвечающий за безопасность. За маневрами автомобилей следит технический персонал в центре управления.
Кнут Рингат, председатель правления Rhein-Main-Verkehrsverbund, добавляет: "Благодаря автономному вождению общественный транспорт в будущем будет доступен в любое время и в любом месте. Больше всего от этого выиграют сельские регионы. Когда микроавтобусы без водителя с гибкой системой бронирования будут ездить круглосуточно в тех районах, где автобусы ходят всего несколько раз в день, общественный транспорт станет доступным для всех и гораздо более привлекательным".
Автономные транспортные средства эксплуатируются компанией DB Regio Bus Mitte. Дочерняя компания DB, ioki, предоставляет программное обеспечение для бронирования и планирования маршрутов, а также интегрирует программные компоненты различных технологических партнеров. Еще одним партнером является компания Mobileye, предоставляющая технологии автономного вождения, карты высокой четкости и специализированные датчики. Опытная эксплуатация первоначально запланирована до конца 2025 года.
