Компания Alstom и шведская технологическая компания Flox Intelligence приступили к полевым испытаниям системы обнаружения и отпугивания диких животных на основе искусственного интеллекта на нескольких железнодорожных линиях в Швеции. Вторая фаза испытаний началась в апреле 2026 года и предусматривает сочетание видеообнаружения в режиме реального времени с автоматизированным звуковым отпугиванием с целью сокращения числа столкновений с животными, которые составляют около 5 000 зарегистрированных случаев в год на шведской железнодорожной сети.
При обнаружении животного система включает специально разработанные звуковые сигналы, призванные отпугнуть его от участка трассы. На начальном этапе испытаний система искусственного интеллекта распознала такие виды, как лось, косуля, лиса и дикий кабан.
Испытания проводятся в сотрудничестве с региональным оператором Tåg i Bergslagen и его дочерней компанией VR. Испытаниям подвергаются такие участки, как Dalabanan, Bergslagsbanan, Godsstråket genom Bergslagen и Bergslagenpendeln. Действующее соглашение о партнерстве между Alstom и Tåg i Bergslagen предусматривает оценку новых технологий, в том числе текущего проекта по внедрению искусственного интеллекта .
Каждый случай обнаружения регистрируется и классифицируется с целью улучшения возможностей системы по распознаванию. В ходе испытаний точность идентификации оказалась выше в отношении сельскохозяйственных животных и таких видов птиц, как вороны и голуби, в то время как для достижения сопоставимой точности в отношении крупных диких животных, таких как лоси и косули, потребовалось дополнительное обучение на данных.
Данные, собранные в ходе испытаний, также используются для анализа схем перемещения животных вблизи железнодорожных путей и оценки эффективности существующих ограждений для защиты дикой природы. По словам партнеров проекта, система зафиксировала присутствие мелких видов животных и птиц, которые обычно не учитываются в статистике железнодорожных происшествий.
Проект получает финансовую поддержку от шведского агентства по инновациям Vinnova. Работы по разработке координируются через «Инновационную станцию» компании Alstom в Стокгольме, открытую в 2023 году в качестве центра сотрудничества с операторами и технологическими компаниями стран Северной Европы.
