Украина и цифровизация: выводы по итогам встречи руководителей железных дорог стран СЭВ и Европы

Украина и цифровизация: выводы по итогам встречи руководителей железных дорог стран СЭВ и Европы
@ÖBB Knopp

Около 30 руководителей железнодорожных компаний приняли приглашение Андреаса Матте, генерального директора ÖBB и президента Сообщества европейских железнодорожных и инфраструктурных компаний (CER), принять участие в саммите в Вене.


Андреас Матте, генеральный директор ÖBB , подытожил: "Наш саммит генеральных директоров был насыщенным, продуктивным и обогащающим. Помимо международного обмена мнениями, для меня как для принимающей стороны было особенно важно, чтобы мы согласовали общие позиции и планы на будущее. Это удалось: Приняв не одну, а две декларации, европейские железнодорожные боссы посылают сильные и общие сигналы лицам, принимающим решения в ЕС".

Руководители европейских железнодорожных компаний согласились с тем, что оцифровка является ключевым фактором будущего успеха железнодорожной системы. В декларации говорится, что оцифровка поможет европейской железнодорожной системе развиваться дальше и, таким образом, сделает ее более конкурентоспособной и устойчивой. Это внесет значительный вклад в достижение целей "Зеленого курса". Таким образом, декларация содержит меры для общего будущего европейской железной дороги в следующих областях:

  • "умные технологии" и "умные технические операции", в рамках которых европейские железные дороги хотят сотрудничать на техническом уровне, чтобы совместно оптимизировать железнодорожные мощности и тем самым повысить их конкурентоспособность по сравнению с автомобильным транспортом. Одним из совместных проектов, ставших результатом этого, является, например, проект "Цифровая автоматическая сцепка" (DAC).
  • "Умная инфраструктура", где железнодорожная инфраструктура должна быть спроектирована таким образом, чтобы упростить трансграничные железнодорожные перевозки через Европу и увеличить пропускную способность железных дорог как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Сами пассажирские и грузовые перевозки также должны стать "умными" - и быть гармонизированы посредством сотрудничества, даже через национальные границы
  • "Умные билеты", где европейские железные дороги привержены совместной дорожной карте CER Ticketing Roadmap, которая, среди прочего, призвана упростить для пассажиров бронирование международных билетов на поезда
  • "Умные кадры", чтобы сотрудники на ранних этапах были готовы к переходу в цифровое будущее
@ÖBB Knopp
@ÖBB Knopp

Главы ведущих европейских железнодорожных компаний заявили о своей солидарности с Украиной и пообещали поддержку украинским железным дорогам.

Генеральный директор DB Рихард Лутц: "Украинские железнодорожники делают впечатляющую работу. Они поддерживают жизнедеятельность страны. Несмотря на постоянные нападения на линии и станции, работа продолжается. Поскольку только функционирующая железнодорожная система станет ключом к будущему восстановлению страны, Украине необходимо достаточное финансирование и, параллельно с процессом принятия в члены ЕС, интеграция в трансъевропейскую транспортную сеть".

Они приняли заявление, в котором, кроме того, заявили:

Руководители железнодорожных компаний обещают солидарность и поддержку Украине, особенно украинским железным дорогам. Европейские железные дороги уже активно участвовали в перевозке перемещенных лиц, а также в обеспечении их припасами, и несколько совместных инициатив также были успешно реализованы для доставки грузов помощи. В связи с реструктуризацией транспортных потоков железные дороги также сталкиваются с особыми проблемами в сфере грузовых перевозок, особенно в перевозке сырья и зерна, и рассчитывают на сотрудничество в этой области.

В совместной декларации подчеркивается солидарность железных дорог-партнеров в Европе, а также общие европейские ценности. Кроме того, руководители железных дорог хотят четко подчеркнуть важность украинской железнодорожной инфраструктуры как основы гуманитарного коридора для перемещенных лиц и грузов помощи, таких как продукты питания и медицинские товары. Это лишь одна из причин, по которой европейские железные дороги хотят продолжать демонстрировать поддержку и солидарность с Украинскими железными дорогами.

Руководители европейских железных дорог согласны с тем, что они должны работать вместе, чтобы восстановить железные дороги и их инфраструктуру после окончания войны. Железные дороги хотят внести свой вклад в это дело, предоставив срочно необходимые материалы, а также техническое ноу-хау. Кроме того, европейские железные дороги объединились в призыве к ЕС создать фонд "Восстановление Украины". Здесь средства должны быть быстро и без бюрократических проволочек предоставлены специально для железных дорог и железнодорожной инфраструктуры Украины. В конце концов, функционирующая европейская железнодорожная сеть необходима для функционирования европейской экономики.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное