Гвендолин Казенаве, имеющая 20-летний опыт работы в железнодорожной сфере, официально вступит в должность 1 октября. Таким образом, оператором скоростных поездов в тоннеле под Ла-Маншем Eurostar International Ltd. впервые с момента его основания в 1994 году будет руководить женщина.
"Гвендолин Казенаве, обладающая большим опытом, продолжит успешно объединять Eurostar и Thalys, способствуя развитию железнодорожного транспорта в Европе и создавая бизнес, который будет отвечать растущему спросу на устойчивую мобильность. Амбиции компании заключаются в том, чтобы в течение 10 лет перевозить 30 миллионов пассажиров в год под единым брендом Eurostar, в основе которого лежит превосходное обслуживание клиентов. Предлагая пассажирам крупнейшую международную высокоскоростную сеть в Западной Европе, объединенный бизнес ускорит восстановление Eurostar и Thalys после пандемии", - прокомментировали Кристоф Фанише, генеральный директор SNCF Voyageurs, и Ален Кракович, директор TGV-Intercités и председатель совета директоров Eurostar Group.
Последние два года Гвендолин работала партнером в консалтинговой компании Oliver Wyman, где занималась французским и европейским рынком транспорта и услуг. В частности, она занималась вопросами стратегии и трансформации железнодорожного сектора.
До этого Казенав занимала различные должности высокого уровня во французской государственной железной дороге SNCF, которая контролирует Eurostar. Она была директором TGV Atlantique, высокоскоростного маршрута на юго-западе Франции, директором по финансам, стратегии и юридическим вопросам в SNCF Voyages, а также занимала различные стратегические и оперативные должности в региональном транспортном подразделении SNCF, TER.
Казенаве давно интересуется вопросами гендерного равенства и экологическими инициативами - двумя направлениями, которые она хочет и дальше развивать в группе Eurostar. Среди ее основных задач - развитие существующей культуры обслуживания клиентов, которую разделяют Eurostar и Thaly.
