Программа Саутгемптона по изменению модальности продлевается до конца следующего года. Она поощряет грузовладельцев перевозить импортируемые контейнеры по железной дороге до железнодорожной станции в пределах 140 миль от логистического центра, а не использовать грузовики. С момента запуска программы в сентябре 2023 года доля железнодорожных грузоперевозок в Саутгемптоне выросла с 21 % до 30 %. В результате успешной реализации программы в Саутгемптоне было запущено четыре новых ежедневных железнодорожных рейса, в результате чего общее количество еженедельных поездов по расписанию в Саутгемптоне достигло 172.
Финансовые стимулы пересматривались ежеквартально. С октября они будут пересматриваться каждые шесть месяцев. Схема уже помогла DP World достичь поставленной цели - убрать с дорог Великобритании 300 000 грузовиков в год - и сэкономить клиентам и партнерам по цепочке поставок около 6 400 тонн углекислого газа в первой половине года.
"Благодаря положительному росту доли железнодорожных грузоперевозок с момента начала испытаний мы считаем, что в 2026 году сможем достичь показателя в 40 %", - сказал Джон Тренчард, вице-президент DP World по коммерческим вопросам и цепочке поставок в Великобритании.
Помимо хабов в Саутгемптоне и Лондонском шлюзе, DP World предлагает услуги по логистике, экспедированию грузов и европейским перевозкам, объединенные в глобальную сеть, которая обслуживает 10 % мировой торговли.
