Проект бюджета CEF на 2028-2034 годы, опубликованный Европейской комиссией 16 июля 2025 года, предусматривает выделение 45,7 млрд евро на транспорт. Из них 30 миллиардов евро будет направлено на проекты гражданского транспорта, а 15,7 миллиарда евро - на инфраструктуру двойного назначения с военным применением мобильности. По сравнению с текущим бюджетом, финансирование гражданского транспорта сократится на 1 млрд евро, в то время как доля военной мобильности резко возрастет - с 2 млрд евро до 15,7 млрд евро.
В совместном заявлении подчеркиваются сохраняющиеся "узкие места" в трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), особенно на трансграничных участках, в городских узлах и мультимодальных терминалах. Эти участки считаются ключевыми для улучшения грузовых и пассажирских потоков, а также для поддержки оборонной логистики ЕС.
Ассоциации просят государства-члены ЕС и Европейский парламент увеличить финансирование железнодорожного транспорта, особенно трансграничных проектов и проектов с двойным назначением. К числу приоритетных направлений относятся внедрение ЭРТМС, высокоскоростные железнодорожные сообщения и терминалы, поддерживающие комбинированные перевозки.
Заявление подписали AERRL,ALLRAIL, CER, CT4EU, EIM, ERFA, UIP, UITP, UIRR и UNIFE.
