Компания Hitachi Rail получила контракт на сумму около 37 миллионов евро на замену существующего оборудования системы автоматической защиты поездов (ATP) на парке электропоездов EMU500 Тайваньской железнодорожной корпорации.
Проект охватывает 63 поезда и предусматривает замену действующей системы ATP на систему ELO от Hitachi Rail. Модернизация направлена на обновление электрических систем поездов серии EMU500, сокращение количества неисправностей и продление срока службы подвижного состава.
Этот контракт также укрепляет долгосрочные отношения Hitachi Rail с Тайваньской железнодорожной корпорацией (TRC). Ранее компания уже поставляла на Тайвань железнодорожный подвижной состав, в том числе 600 вагонов электропоездов в 2019 году.
Помимо обеспечения надежности парка, ожидается, что новая система ATP будет способствовать дальнейшему развитию цифровой сигнализации, в том числе возможному переходу в будущем на систему ETCS уровня 2.
«Заключение этого контракта подчеркивает многолетнее партнерство Hitachi Rail с TRC, которое расширяется и охватывает теперь сектор сигнализации в рамках железнодорожной инфраструктуры TRC», — заявил Габриэль Коу, старший директор Hitachi Rail Taiwan.
В контексте железнодорожной отрасли в целом эта сделка свидетельствует о сохраняющемся спросе на модернизацию систем сигнализации и проекты по продлению срока эксплуатации существующего подвижного состава, поскольку операторы стремятся повысить безопасность, надёжность и готовность к внедрению будущих цифровых систем.
