Компания Alstom совместно с компанией Elta Systems и ее подразделением NIART, специализирующимся на интеллектуальной мобильности, успешно провела испытания системы обнаружения препятствий (ODS) в Остерхауте, недалеко от города Бреда в Нидерландах. Эти испытания, проведенные совместно с голландской компанией ProRail, управляющей инфраструктурой, и оператором железнодорожных перевозок Lineas, показали, что система ODS, установленная на борту локомотива, способна обнаруживать препятствия на расстоянии до 1000 метров при любой погоде и видимости (днем и ночью). Она может работать как система помощи водителю, так и полностью автоматизированная система в сочетании с компонентом AutoPilot от Alstom. Эти испытания проводились в ходе текущих испытаний ATO на маневровых поездах на 4-м уровне автоматизации GoA.
"Благодаря опыту ODS и NIART локомотив способен обнаруживать как крупные препятствия, такие как автомобиль, так и более мелкие, например, кролика или человека, как днем, так и ночью", - сказал Абель Поэлаерт, директор по работе с клиентами Alstom Benelux. "Проведенные испытания помогли нам успешно решить некоторые небольшие проблемы. Результаты очень обнадеживают и радуют".
ODS компании NIART - это система восприятия, основанная на инновационном цифровом радаре высокого разрешения с многоспектральной электрооптикой и мощными алгоритмами классического и машинного обучения для обнаружения и классификации препятствий на маршруте поезда на расстоянии 1 000 метров, при любых погодных условиях и видимости. Система представляет собой комплексное автономное бортовое решение, способное обеспечить машиниста локомотива ранним предупреждением и оперативной информацией для обеспечения безопасности и надежности маршрута, особенно в сложных погодных условиях.
Радар, сканирующий траекторию движения с частотой 200 раз в секунду и использующий технологии получения изображений высокого разрешения для анализа обстановки и обнаружения препятствий на расстоянии более километра, даже при ухудшении видимости для водителя и оптических систем. Опыт Elta Systems в области технологий получения изображений, используемых в наземных и космических системах, переносится в автомобильный мир, чтобы решить одну из основных проблем железнодорожной автоматизации - надежную работу в любых погодных условиях.
Следующим этапом пилотного проекта в Нидерландах, который будет осуществлен в ближайшие недели, станет испытание ODS в сочетании с ATO. Конечная цель - создать маневровый локомотив, который будет ездить полностью самостоятельно, полностью интегрировать ODS с системами ATO и, таким образом, обеспечить работу GOA3-4 для будущих автономных поездов. Следующие этапы испытаний будут проведены до конца лета.
