Во время 48-го конгресса Международной ассоциации железнодорожного бизнеса (IBS) e.V. в Вене RAILMARKET.com взял интервью у Ральфа-Шарли Шульце, президента Международного союза комбинированных автомобильно-железнодорожных перевозок (UIRR).
Ральф-Шарли считает, что железнодорожная логистика в ближайшие десять лет должна быть гораздо более инновационной, чем сегодня.
"Сегодня у нас есть импульс. И этот импульс связан с новым законодательством, которое Европейская комиссия предложит в следующем году. Речь также пойдет о комбинированном транспорте, который в будущем станет для железных дорог легкой добычей, потому что только комбинированный транспорт позволит достичь амбициозных климатических целей Европейской комиссии.Климатические цели гласят, что в 2050 году нам нужен углеродный нейтралитет, а в 2030 году мы должны быть "пригодны к 55 годам", что означает сокращение выбросов CO2 на 55 %. Если вы хотите удвоить железнодорожные перевозки до 2050 года, это означает утроение комбинированных перевозок до 2050 года", - пояснил Ральф-Шарли экологическую политику ЕС.
По его словам, обычный бизнес будет развиваться не так быстро, как комбинированный транспорт, который является двигателем роста.
"У нас есть резерв мощности в 15-20 процентов из-за неудовлетворительного качества на данный момент. У нас есть проблема с пунктуальностью, с качеством и, конечно, у нас сегодня огромная проблема, связанная с инфраструктурой и работами на инфраструктурных сетях, которые не управляются должным образом. Нам нужна лучшая координация работ. И если вы добьетесь лучшего управления всеми этими работами, у вас будет лучшая инфраструктура, и через десять лет вы сможете быть готовы", - добавил он.
Ральф-Шарли Шульце начал работать в железнодорожном секторе в 2004 году, когда он отвечал за развитие комбинированных перевозок, логистику новых транспортных средств и управление партнерами в SBB Cargo в Базеле.В 2009 году он перешел в компанию GEFCO на должность директора по мультимодальной логистике, а с 2014 года является генеральным директором и председателем правления UIRR.
Созданный в 1970 году, Международный союз комбинированных автомобильно-железнодорожных перевозок (UIRR) является отраслевой ассоциацией сектора комбинированных перевозок в Брюсселе. Его членами являются операторы комбинированных перевозок и терминалы комбинированных перевозок. UIRR активно продвигает комбинированный транспорт, в первую очередь среди европейских руководителей, и способствует развитию сектора, поддерживая ежедневное функционирование этого экологически и экономически устойчивого вида грузовых перевозок на большие расстояния.
