С тех пор компания Mattoni 1873 перевезла 669 000 паллет своей продукции в Моравию по железной дороге. Отправленные 762 грузовых поезда, в основном обслуживаемые компанией ČD Cargo, заменили более 20 000 рейсов полностью загруженных грузовиков.
"Наш проект доказывает, что даже быстро движущиеся грузы можно быстро и эффективно перевозить по железной дороге. К сожалению, за десять лет, что грузовые поезда курсируют с нашими напитками, использование железнодорожного транспорта становится все более сложным как в организационном, так и в финансовом плане. Несмотря на экологические преимущества, железнодорожные перевозки не продвигаются или, по крайней мере, не устраняются препятствия, затрудняющие использование железнодорожного транспорта для перевозки продукции. Но мы упорствуем, потому что хотим, чтобы индустрия напитков была устойчивой, мы предпринимаем реальные шаги для этого уже много лет, и использование железнодорожного транспорта - один из них", - говорит Алессандро Паскуале, генеральный директор Mattoni 1873.
Восьмикилометровая линия Войковице-над-Огржи - Киселка была построена Генрихом Маттони и введена в эксплуатацию в 1895 году. Общественное пассажирское сообщение на линии прекратилось в 1935 году, и до 1997 года она работала как грузовая железная дорога. В 2012 году компания Mattoni 1873 инвестировала 10 миллионов чешских крон в реконструкцию всей линии. В ходе реконструкции было заменено 560 шпал и 820 метров рельсов.
С возобновлением работы подъездного пути компания Mattoni 1873 начала использовать железную дорогу для перевозки своей продукции для клиентов в Моравии в свой распределительный центр в Мостковице под Пржеровом. Поезда с минеральными водами Mattoni, Magnesia и родниковой водой Aquila ходят из Киселки круглый год, а в высокий сезон - около 2 поездов в неделю.
В настоящее время железнодорожные перевозки являются важной частью цепочки дистрибуции Mattoni 1873. Ежегодный объем продукции Mattoni 1873, перевозимой по железной дороге, вырос с 64 тысяч паллет в 2013 году до 70-80 тысяч паллет в последние годы. Благодаря этому компания Mattoni 1873 стала одним из крупнейших перевозчиков быстрорастущих продуктов питания по железной дороге.
