На этой неделе первый грузовой поезд прибыл в новый строительный узел HS2 в Баксе, расположенный на существующей грузовой линии к северу от Эйлсбери.
Ожидается, что в ближайшие три года здесь будет проходить около 1 800 грузовых поездов в связи с ожидаемыми интенсивными работами. Доставка строительных материалов по железной дороге вместо грузовиков позволит сэкономить 27 903 тонны углекислого газа, что эквивалентно 126 миллионам миль, пройденных средним бензиновым автомобилем, или 156 408 круговым поездкам между Лондоном и Эдинбургом.
HS2 начала доставлять строительные материалы на другие объекты в Бакингемшире по железной дороге два года назад. За это время 655 поездов доставили 1,1 миллиона тонн щебня, что позволило отказаться от более чем 116 000 поездок грузовиков по дорогам и сэкономить примерно 13 000 тонн СО2.
"Мы серьезно относимся к снижению воздействия строительства на местное население и пропагандируем экологичные методы строительства. Именно поэтому два года назад мы начали доставлять материалы по железной дороге, и этот новый железнодорожный пункт поможет нам и дальше сокращать количество грузовиков на местных дорогах", - сказал Пол Маршалл, старший менеджер проекта HS2 Ltd.
На месте строительства большая часть материалов, особенно заполнителей, используемых в строительстве, будет складироваться, а затем перемещаться вдоль трассы новой высокоскоростной линии, чтобы держать материал подальше от местных пользователей дорог.
Железнодорожная станция была построена главным подрядчиком работ по строительству HS2, компанией EKFB, в состав которой входят Eiffage, Kier, Ferrovial Construction и Bam Nuttall. Они работали с командой Network Rail , которая завершила ряд изменений, которые позволят грузовым перевозкам осуществлять въезд и выезд с нового железнодорожного узла в Куинтоне.
"Наша команда работала в темпе, чтобы завершить работы на этом участке железной дороги, которые помогут нашим партнерам из HS2 сократить выбросы углекислого газа, убрав грузовики с дорог в Бакингемшире", - прокомментировал Саймон Уинфилд, глава отдела доставки Network Rail.
Железнодорожная станция будет эксплуатироваться компанией Fishbone Solutions от имени EKFB, а поездами будет управлять DB Cargo UK Ltd от имени Hanson.
