В общей сложности были подписаны договоры о продаже 552 вагонов. Общая сумма сделок составила 6,51 миллиона евро.
Возможность принять участие в аукционе по продаже активов Operail Leasing AS, дочерней компании Operail, была представлена более чем 40 компаниям.
"Значительное число операторов на железной дороге протяженностью 1520 мм, которые могут быть заинтересованы в покупке, знали о конкурсе и смогли принять в нем участие", - сказал Мерле Курвиц, член правления Operail и управляющий директор Operail Leasing.
"Проанализировав предложения, мы решили, что разумнее продавать вагоны в два этапа: вагоны в Украине и остальные вагоны по отдельности", - сказал Курвиц. Вагоны в Украине отличаются от других вагонов тем, что их нельзя вывезти из страны. "Большинство вагонов не тронуты войной, находятся в рабочем состоянии и приносят доход от аренды на украинской территории, но железнодорожное сообщение с соседними странами слабое. Учитывая войну на Украине, это хорошие сделки по продаже для Operail", - сказал Курвиц.
Помимо вагонов, находящихся в Украине, процесс продажи оставшихся 2 000 вагонов вагонопрокатного бизнеса находится на завершающей стадии - ведутся переговоры о заключении договоров купли-продажи с лучшими претендентами. На большинство вагонов заключены договоры аренды. Все без исключения арендаторы - европейские компании. Вагоны в основном находятся в Эстонии, Казахстане и Монголии. Ни один вагон не был арендован в России.
Аренда вагонов была самой прибыльной сферой деятельности Operail на протяжении последних шести лет, 99% прибыли приходилось именно на нее.
