При этом экспортные отгрузки увеличились на 17% за счет роста перевозок продукции казахстанских предприятий: железной руды (+17%), цветной руды (+45%), черных металлов (+6%), зерновых грузов в контейнерах (+70%) и прочих грузов (+83%).
В "Казахстанских железных дорогах" отметили, что такого роста удалось достичь благодаря слаженной работе железнодорожников двух стран. НК АО "КТЖ" совместно с железнодорожными администрациями Китая была проведена работа по обеспечению беспрепятственного приема и передачи поездов, эффективного использования приграничных мощностей. А также на станциях Алматинское грузовое управление, Достык и Алтынколь.
Компания объявила, что, учитывая растущий спрос на грузоперевозки в направлении Китая, принимаются меры по ускоренному развитию железнодорожной инфраструктуры.
Для обеспечения бесперебойных перевозок отечественной продукции и развития транзитного потенциала страны в ноябре прошлого года началось строительство вторых путей на участке Достык-Мойынты. После реализации проекта пропускная способность участка увеличится в 5 раз (с 12 пар грузовых поездов до 60 пар в сутки). В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование строительства третьего железнодорожного пограничного перехода Аягоз - Бахты.
