Бельгийская компания Lineas и судоходная и логистическая компания DFDS будут перевозить контейнеры и прицепы по железной дороге из Гента, расположенного в порту Северного моря, в Лион - и наоборот. Таким образом, будет создана интермодальная связь между Швецией, Бельгией и Францией.
"Шесть раз в неделю компания DFDS курсирует между своими мультимодальными терминалами в порту Гетеборга и Меркатордоком в Генте. Теперь это короткое морское сообщение соединяется с интермодальными железнодорожными перевозками", - говорит Йелле Ван Коеворден, управляющий директор DFDS Belgium.
Поезда, обслуживаемые компанией Lineas, крупнейшим в Европе частным оператором железнодорожных грузоперевозок, первоначально будут курсировать три раза в неделю между Гентом и портом Эдуард-Эррио в Лионе. С середины апреля частота будет увеличена до пяти раз в неделю.
"Для перевода этих грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт между Гентом и важным промышленным регионом Лион потребуется 450 поездов в год и 8 000 трейлеров/контейнеров. Такой выбор означает в 9 раз меньше выбросов CO2", - подсчитал Бернар Гюстен, генеральный директор компании Lineas.
Поезд перевозит контейнеры, а также крановые и бескрановые прицепы. В контейнерах перевозятся такие продукты, как продукты питания и химикаты. На прицепах перевозятся генеральные, промышленные и автомобильные грузы.
Железнодорожные перевозки с низким уровнем выбросов - один из способов, с помощью которых Северный морской порт продолжает строить устойчивый мультимодальный порт. "Благодаря комбинированным перевозкам между Гетеборгом, Гентом и Лионом Северный морской порт еще больше укрепляет свои позиции в качестве мультимодального порта в Западной Европе", - говорит Даан Шальк, генеральный директор Северного морского порта. "Особенно с учетом того, что грузы прибывают в Гент из Антверпена, Роттердама и Моердайка по дорогам, океанскими судами и баржами".
