В южноафриканском Северном Кейпе ежедневно из Хотазеля отправляются 104 вагонных поезда CR17 с марганцевой рудой, которые преодолевают 1100 км до Порт-Элизабет в Восточном Кейпе для разгрузки. Для тяги Transnet Freight Rail использует электровозы 20E и 23E.
Благодаря улучшению инфраструктуры, увеличению штата сотрудников, увеличению количества мест и подвижного состава TFR теперь может еженедельно курсировать 32 поезда, что более чем в два раза больше, чем десять лет назад. Если в 2012 году пропускная способность коридора составляла 4,9 миллиона тонн, то в 2023 году она вырастет до 9,7 миллиона тонн.
