Компания ArcelorMittal Deutschland начала транспортировку железа прямого восстановления (DRI) на завод вЭйзенхюттенштадте из Гамбурга, сделав шаг к производству стали с нулевым содержанием углерода. Тестовая перевозка, выполненная в сотрудничестве с DB Cargo и Innofreight, была направлена на оценку возможностей разгрузки губчатого железа на заводе в Эйзенхюттенштадте.
Транспортировка губчатого железа является частью более широкой стратегии по переводу сталелитейного производства на предприятиях в Эйзенхюттенштадте и Бремене с традиционных методов, основанных на использовании угля и кокса, на более экологичный подход, предусматривающий использование установок прямого восстановления и электродуговых печей. Предполагается, что эти предприятия будут работать на "зеленом" водороде и возобновляемых источниках энергии, что соответствует цели компании по сокращению выбросов углекислого газа. Этот переход получил поддержку со стороны федерального правительства: федеральный министр экономики Роберт Хабек объявил о частичном финансировании этого проекта стоимостью в миллиард евро, который также получил одобрение со стороны Комиссии ЕС.
Губчатое железо, использованное в этом испытании, было произведено на предприятии ArcelorMittal в Гамбурге с использованием природного газа на первом промышленном заводе такого рода. Материал перевозился в специально разработанных контейнерах DryTainers, созданных австрийской компанией Innofreight. Эти стальные контейнеры пирамидальной формы предназначены для оптимизации объема транспортировки чувствительных к влаге сыпучих грузов, таких как губчатое железо, обеспечивая безопасную и эффективную железнодорожную перевозку.
Эта инициатива является частью более широких обязательств ArcelorMittal по сокращению выбросов углекислого газа: в Европе к 2030 году планируется сократить выбросы CO2 на 35 %, а к 2050 году добиться безуглеродного производства во всем мире. Успешная тестовая транспортировка не только демонстрирует возможность перехода на более экологичное сырье, но и подчеркивает потенциал значительного сокращения выбросов при производстве стали за счет внедрения инновационных технологий и зеленых источников энергии.
DB Cargo и Innofreight сыграли решающую роль в этом начинании, обеспечив безопасное и эффективное решение для железнодорожных перевозок губчатого железа - материала с особыми требованиями к безопасности и качеству. Партнерство между этими компаниями и ArcelorMittal отражает общую приверженность устойчивой логистике и производству стали, способствуя "зеленой" трансформации отрасли.
По мере того как сталелитейная промышленность переходит на более экологичные методы производства, успешная транспортировка губчатого железа в Эйзенхюттенштадт представляет собой небольшой, но крайне важный шаг на пути к декарбонизации и экологической устойчивости.
