Компания MRS Logística недавно приобрела 560 вагонов гондольного типа у компании GBMX (Greenbrier Maxion), предназначенных для перевозки горной продукции. Эта покупка последовала за объявлением компании о приобретении 30 локомотивов у корпорации Wabtec. Поставка вагонов ожидается к августу в рамках инициативы по обновлению железнодорожного парка MRS. За первые два месяца этого года компания MRS инвестировала в свой подвижной состав около 184 миллионов евро.
Новые вагоны позволят повысить эффективность работы за счет повышения производительности активов, энергоэффективности и снижения потребления топлива, что будет способствовать экологической устойчивости за счет снижения выбросов газа. Ожидается, что увеличение грузоподъемности этих вагонов позволит сократить количество необходимых поездок, что будет способствовать снижению эксплуатационных расходов.
MRS Logística управляет железнодорожной сетью протяженностью 1 643 км в штатах Минас-Жерайс, Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу. На долю этого региона приходится около половины ВВП Бразилии. Сеть компании обслуживает широкий спектр грузовых операций, включая перевозку контейнеров, стали, цемента, бокситов, сельскохозяйственной продукции, кокса, угля и железной руды, соединяя производственные регионы с крупными промышленными парками и портами. Эффективная работа MRS позволяет ей обрабатывать значительную часть экспортных и внутренних железнодорожных грузов Бразилии.
Компания Greenbrier Maxion, ключевой поставщик в этой сделке, имеет более чем 80-летний опыт работы в Бразилии и признана крупнейшим железнодорожным оператором в Южной Америке. В состав компании входят The Greenbrier Companies, Amsted Rail Inc. и бразильская компания Iochpe-Maxion, специализирующаяся на проектах грузовых вагонов, тележек, а также на реконструкции, адаптации и модернизации вагонов и их компонентов.
