В сентябре 2002 года RCG запустила пилотный проект в Германии с двумя локомотивами. Цель заключалась в том, чтобы создать гибкое, специальное решение на нестабильном рынке, наряду с регулярными перевозками TransFER с фиксированным расписанием. С тех пор количество локомотивов выросло с двух до 15.
Только в 2023 году по железной дороге будет совершено около 2 300 рейсов TransFLEX, перевезено 2,45 миллиона тонн и пройдено 1,28 миллиона километров. Блочные поезда курсируют в основном по территории Германии, а также пересекают границу с Австрией. TransFLEX в основном используется клиентами в химической и нефтяной промышленности - особенно в тех случаях, когда скорость имеет решающее значение. Однако в будущем услуга может быть распространена и на другие отрасли.
"Те, кто выбирает TransFLEX, получают еще большую гибкость в отношении сроков, количества и отношений. Это позволяет осуществлять как простые разовые или спотовые перевозки, так и мультимодальные решения, включая грузоперевозки "первой и последней мили" и дополнительные услуги", - говорит Кристоф Грасль, член правления RCG.
Официальный запуск TransFLEX был отпразднован вместе с партнерами MEV и Alpha Trains. В честь запуска продукта на центральном вокзале Кельна был окрещен локомотив со специальным брендом.
