За год франкфуртский оператор перевез около 780 000 контейнеров, сменных кузовов и полуприцепов, что соответствует примерно 1,5 млн TEU. Это примерно на пять процентов меньше, чем в предыдущем году, причем национальные перевозки снизились на три процента до 180 000, а международные - на шесть процентов до 600 000.
Инфраструктурные работы влияют на операционную деятельность
На объемы железнодорожных перевозок по национальным и международным маршрутам повлияли экономические условия и инфраструктурные проекты. Масштабные строительные работы на немецкой железнодорожной сети, в том числе длительное закрытие Ридбана на реконструкцию коридоров, привели к перебоям в работе. По данным компании, отмена поездов иногда достигала 10-15 %.
Инфраструктурные проекты затронули несколько ключевых коридоров. В настоящее время закрыт маршрут по долине Рейна, что повлияло на перевозки по коридору Роттердам - Дуйсбург - Мортара. Международные перевозки также столкнулись с проблемами: строительство на маршруте Тауэрн между Зальцбургом и Виллахом привело к изменению маршрутов. Эти работы, призванные улучшить сеть в долгосрочной перспективе, привели к пересадкам, увеличению расходов и сокращению частоты рейсов.
Новые соединения и преобразование тяги
Несмотря на операционные ограничения,компания Kombiverkehr ввела новые рейсы в 2024 году. В марте был запущен новый маршрут Роттердам-Кельн-Эйфелтор с тремя еженедельными рейсами туда и обратно, а в сентябре - сообщение Антверпен-Ирун. Из Ируна было введено восемь еженедельных рейсов в Мадрид. Кроме того, в начале года было введено сообщение Дуйсбург-Халсберг в Швеции. В январе 2025 года компания Kombiverkehr восстановила маршрут Любек-Верона с двумя рейсами в неделю, а также альтернативное сообщение с Вероной через Гамбург, которое выполняется три раза в неделю.
Кроме того, Kombiverkehr реализовала проект по переоборудованию тяги в ответ на разбирательство ЕС с Германией. В середине 2024 года компания передала значительную часть своих транспортных операций другим железнодорожным транспортным компаниям (ЖТК). Реорганизация, завершенная в феврале 2025 года, включала в себя сотрудничество с несколькими РУ и внутренними командами для обеспечения плавного перехода. В рамках этого процесса компания укрепила сотрудничество с существующими РУ и установила новые партнерские отношения.
