Этот контракт является первым заказом в рамках 10-летнего рамочного соглашения, по которому количество поставляемых вагонов может увеличиться до 400. Вагоны будут способствовать реализации стратегии расширения железнодорожных грузоперевозок в Ирландии. Ожидается, что поставки начнутся летом 2026 года и завершатся к концу 2027 года.
Ожидается, что контракт будет способствовать значительному расширению штата компании на 25 %, с 80 до 100 сотрудников. Новые рабочие места будут располагаться на производственной площадке WH Davisв Ширбруке, бывшем шахтерском поселке в Восточном Мидлендсе, что поможет оживить занятость в этом районе.
Гарет Томас, министр по экспорту и малому бизнесу, сказал: "У британских производителей огромный потенциал экспорта и роста, и прорыв WH Davis на этот рынок - прекрасный пример того, как правильная поддержка может помочь раскрыть этот потенциал".
Новые вагоны имеют грузоподъемность, на треть превышающую грузоподъемность старых вагонов Iarnród Éireann, и они также быстрее - их максимальная скорость составляет 110 км/ч (по сравнению с 80 км/ч).
Тим Рейд из UK Export Finance добавил: "Возвращение компании WH Davis к экспорту спустя 20 лет при поддержке программы поддержки облигаций UKEF демонстрирует преобразующий потенциал экспортного финансирования в возрождении местного производства и создании квалифицированных рабочих мест в таких населенных пунктах, как Ширебрук".
Сделка стала возможной благодаря поддержке экспортно-кредитного агентства Великобритании UK Export Finance (UKEF) в рамках программы поддержки облигаций. Гарантия UKEF в размере 80 % от суммы требуемого контракта означала, что банк WH Davis, Barclays, мог выдать жизненно важный капитал, необходимый для финансирования производства и поставки вагонов.
