Компания Modalink, совместное предприятие Lineas (70%) и FS Logistix (30%), официально открыла терминал Mainhub в Антверпене. Партнерство будет управлять терминальными операциями и расширять интермодальные услуги, связывающие Бельгию с Италией и Южной Европой.
В Антверпене на территории главного узла ежегодно обрабатывается до 200 000 контейнеров, имеется восемь 700-метровых путей и три козловых крана. Расположенный в логистическом кластере порта Антверпен, хаб должен стать ядром для увеличения пропускной способности железнодорожных путей вдали от перегруженных автомобильных коридоров.
СП будет поддерживать пять еженедельных круговых рейсов между Антверпеном и Миланом, с последующими пересадками в Помеции, Марчианизе и Катании. По оценкам компании Modalink, ежегодное сокращение перевозок составит 13 000 грузовиков и более 46 000 тонн CO₂.
Генеральный директор Lineas Эрик Ван Окенбург назвал это предприятие стратегическим продолжением фокуса оператора на основных услугах тяги. Генеральный директор FS Logistix Сабрина де Филиппис отметила устойчивый рост объемов с момента запуска и подчеркнула, что терминалы являются ключевым звеном в обеспечении модального перехода.
В церемонии открытия приняли участие представители политических кругов Бельгии и Италии, в том числе посол Италии Федерика Фави, которая рассказала о развитии коридора в контексте текущих геополитических проблем и устойчивости цепочки поставок. Министр мобильности Бельгии Жан-Люк Краке подчеркнул необходимость постоянного согласования действий правительства для поддержки надежных европейских железнодорожных грузоперевозок.
Совместное предприятие отражает растущее внимание на уровне ЕС к грузовому сообщению Север-Юг, в частности, между морскими воротами Бельгии и внутренними терминалами Италии, где роль железной дороги возрастает по мере того, как перегруженность дорог и выбросы загрязняющих веществ стимулируют переход на новые виды транспорта.
