Компания Innofreight CemTainer обеспечивает логистику строительства Бреннерского базового туннеля

Компания Innofreight CemTainer обеспечивает логистику строительства Бреннерского базового туннеля
© Innofreight
Это интермодальное решение реализуется на железнодорожной трассе протяженностью почти 300 км от Рордорфера (Гмунден) до Штайнах-ам-Бреннер, а осуществляемые поставки обеспечивают работы на строительном участке H53.

Контейнер CemTainer от компании Innofreight используется при строительстве Бреннерского базового туннеля для транспортировки вяжущих веществ на строительную площадку, расположенную между Австрией и Италией.

Разработанный для интермодальных перевозок, 22,5-футовый контейнер CemTainer используется в сочетании с 2×45-футовым вагоном InnoWaggon и поставляется компанией Rail Cargo Group. Каждый контейнер вмещает до 30 тонн вяжущих веществ и перегружается непосредственно с железнодорожного транспорта на автотранспорт на подъездном пути для доставки на последнем километре до бетонного завода, где разгрузка осуществляется с помощью сжатого воздуха и механизма опрокидывания.

© Innofreight
© Innofreight

Система обеспечивает быструю перегрузку с помощью портального крана, сводя к минимуму потребности в складских площадях на строительной площадке. В режиме блок-поездов около 40 контейнеров в неделю будут доставлять примерно 1 200 тонн вяжущих веществ на перевал Бреннер.

© Innofreight
© Innofreight

Строительство Бреннерского базового туннеля, протяженностью 64 км под Альпами, планируется завершить в 2032 году. К концу текущего этапа строительства в 2029 году с помощью системы CemTainer планируется транспортировать около 80 000 тонн вяжущих веществ для внутренней отделки двух туннельных труб.


Похожие темы

Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Последние железнодорожные новости

Главные новости