Пунктами назначения станут железнодорожные терминалы в Нюрнберге и Корнвестхайме. Другие терминалы появятся в первой половине 2023 года.
С помощью нового соединения компания TX Logistik (Mercitalia Group) намерена предложить клиентам дополнительные мощности для перевозки контейнеров по железной дороге и извлечь выгоду из прогнозируемого роста объемов в порту Жаде-Везер. Так, среди экспертов считается несомненным, что объем перевалки еще больше увеличится в следующем году, когда контейнерная судоходная компания Hapag-Lloyd и другие члены судоходного консорциума "Альянс" запустят первый дальневосточный сервис. В апреле Комиссия ЕС одобрила участие Hapag-Lloyd в порту Жаде-Везер.
Еще одной важной предпосылкой для нового соединения для TX Logistik является то, что железнодорожная линия между Ольденбургом и Вильгельмсхафеном была двухпутной и полностью электрифицированной. После завершения всех строительных работ к концу 2022 года, в 2023 году почти 70-километровый маршрут можно будет обслуживать современными электровозами. Это обеспечит эффективную тягу и значительно улучшит доступность порта Яде-Везер для грузовых поездов.
