С 2015 года Индонезия строит свою первую высокоскоростную железнодорожную линию длиной 142 км. После того как китайцы предпочли японцам предложение о строительстве железной дороги, в начале 2016 года был заложен первый камень. Железнодорожная линия пройдет через 13 тоннелей, а более 80 км - по эстакадам.
Через семь лет после начала строительства проект перешел к этапу испытаний подвижного состава, который будет обслуживать линию. 18 мая 2023 года компания KCIC официально начала первые испытания. Тестовый поезд отправился из Халима в Джакарте, сделал остановки в Караванге и Валини, а затем прибыл в Тегаллуар в Бандунге.
В качестве подвижного состава используются поезда KCIC400AF производства CRRC Qingdai Sifang. Они созданы на основе высокоскоростных поездов CF400AF, эксплуатируемых в Китае. Они развивают максимальную скорость 350 км/ч и адаптированы к климатическим условиям острова Ява. Всего будет поставлено 11 высокоскоростных поездов и один инспекционный.
KCIC планировал начать работу 18 августа 2023 года, в 78-ю годовщину независимости Индонезии. В последних объявлениях говорится о более раннем сроке, когда запуск будет осуществлен уже в июне. После запуска он сократит время в пути между двумя крупнейшими индонезийскими городами, Джакартой и Бандунгом, с трех часов до 40 минут.
