Железнодорожная линия, начинающаяся в столице Египта и проходящая через Гизу и восточный берег реки Нил до Бени-Суефа, расположенного в 115 км к югу от Каира, будет модернизирована. Это часть более крупной программы "Улучшение и безопасность железных дорог для Египта" (RISE), финансируемой Всемирным банком. ENR поручила выполнение работ консорциуму, состоящему из строительной компании Orascom и французской Thales Group.
Консорциум обновит пути (Orascom), сигнализацию и телекоммуникационные системы (Thales). Проект должен быть завершен в течение 5 лет, а его бюджет превысит 300 миллионов евро. Объем работ включает в себя проектирование, поставку, строительство, тестирование, ввод в эксплуатацию, поставку запасных частей, обучение, документацию, гарантийное и техническое обслуживание, железнодорожные пути и строительные работы.
Thales также создаст центральный центр управления движением в Каире, который будет контролировать всю линию вплоть до Александрии на побережье Средиземного моря. В проект включено решение по кибербезопасности от Thales, повышающее устойчивость к потенциальным киберугрозам.
Железные дороги в Египте были созданы 170 лет назад, что делает их вторыми по возрасту после британской железнодорожной системы с 8 000 км путей.
ENR также значительно обновляет свой парк за счет новых локомотивов и поездов от Progress Rail, Talgo,Škoda Group и Siemens Mobility. Siemens поставит 41 локомотив Vectron, 41 высокоскоростной поезд Velaro и 94 поезда повышенной вместимости Desiro, первый из которых был недавно продемонстрирован компанией.
