Caltrain: Коридор Сан-Франциско - Сан-Хосе полностью электрифицирован и протестирован

Caltrain: Коридор Сан-Франциско - Сан-Хосе полностью электрифицирован и протестирован
© Caltrain

Эта разработка является частью подготовки к запуску электропоездов, запланированному на сентябрь 2024 года.


Компания Caltrain совместно с Pacific Gas and Electric Company (PG&E) и Balfour Beatty объявила о завершении важнейшего этапа проекта электрификации Caltrain. Весь 51-мильный коридор, принадлежащий компании Caltrain и проходящий между Сан-Франциско и Сан-Хосе, теперь полностью запитан и прошел успешные испытания.

В рамках проекта была установлена подвесная катенарная система, которая позволит проводить испытания этих поездов по всей длине коридора на полной рабочей скорости.

Для обеспечения плавного перехода на электроснабжение компания Caltrain построила две главные подстанции, расположенные в Сан-Хосе и в Южном Сан-Франциско. Они, а также одна распределительная станция и семь параллельных станций предназначены для подачи, распределения и регулирования электроэнергии для питания воздушных проводов и, соответственно, поездов.

Сотрудничество между Caltrain, PG&E и Balfour Beatty сыграло важную роль в сохранении железнодорожного сообщения для ежедневных пассажиров, число которых превышает 20 000 человек, при завершении процесса электрификации. Роль PG&E включала в себя строительство линий электропередач, а также реконструкцию и модернизацию подстанций для обеспечения потребностей электрификации.

В рамках обеспечения общественной безопасности в новом электрифицированном коридоре компания Caltrain проводит широкую информационно-разъяснительную кампанию. Эта инициатива включает в себя рассылку писем, проведение встреч с населением и использование социальных сетей для информирования населения о правилах безопасности. Кампания подчеркивает важность обращения со всеми воздушными проводами как с находящимися под напряжением.

Переход от дизельных поездов к электрифицированной системе призван не только повысить частоту обслуживания и улучшить впечатления пассажиров, но и внести вклад в достижение региональных целей по защите климата. Ожидается, что новые электропоезда Stadler KISS будут оснащены такими удобствами, как Wi-Fi, розетки, цифровые информационные дисплеи и увеличенные объемы памяти. Кроме того, проект согласуется с усилиями по обеспечению равенства и устойчивости, снижению уровня шума и загрязнения воздуха, а также улучшению доступа к населенным пунктам, расположенным вдоль коридора.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное