Внутренний терминал MEDLOG Париж-Брюйер является частью более масштабной реконструкции терминала TN MSC в Гавре, направленной на обеспечение более удобного железнодорожного и баржевого сообщения для импортеров и экспортеров.
Этот проект является частью инвестиционной инициативы портовой инвестиционной группыMSC, TIL, направленной на укрепление статуса Гавра как ключевых ворот в Северо-Западную Европу. В рамках этой инициативы, рассчитанной на ежегодную обработку 5 миллионов TEU к 2027 году, будет создано более 1 000 рабочих мест. HAROPA PORT выбрала компанию TIL для строительства объекта в 2022 году по результатам конкурсного отбора.
Внутренний терминал MEDLOG Париж-Брюйер будет способствовать этим улучшениям, обеспечивая инфраструктуру, способствующую декарбонизации логистики. Терминал призван перенести транспортировку товаров с автомобильного на железнодорожный транспорт и баржи, обеспечивая прямой доступ к торговому центру и его внутренним районам. Такой подход сокращает километраж дорог и связанные с этим выбросы углекислого газа, позволяя грузовикам обслуживать только "последнюю милю".
После завершения строительства в 2024 году терминал позволит MSC и MEDLOG предлагать различные услуги, обычно предоставляемые в портовых терминалах, такие как техническое обслуживание и ремонт контейнеров, решения для наливных грузов, проектные грузы и восстановление контейнеров для экспорта продуктов питания. Это позволит упростить процесс эвакуации контейнеров, обеспечив надежный сквозной контроль на пути из Гавра в Париж-Брюйер, устранив необходимость в посредниках и повысив операционную эффективность.
Развитие этого терминала соответствует цели HAROPA PORT по созданию "зеленого" логистического коридора вдоль Сены, способствующего достижению экономических и экологических целей региона.
