Большая часть инвестиций, 2,84 миллиарда долларов, направлена на проекты технического обслуживания, направленные на обеспечение надежности сетевой инфраструктуры BNSF. Запланированные работы включают замену и модернизацию компонентов рельсов, таких как шпалы и балласт, наплавку или подрезку пути на 11 400 милях пути, а также замену 2,5 миллионов рельсовых шпал и 410 миль рельсов. Эти работы направлены на снижение риска незапланированных перерывов в обслуживании и поддержание стабильной работы.
Проекты по расширению и повышению эффективности
Еще 535 миллионов долларов США было выделено на инициативы по расширению и повышению эффективности. Эти проекты направлены на увеличение пропускной способности сети и удовлетворение потребностей клиентов. Основные проекты в области строительства включают продолжение многолетнего расширения интермодального комплекса в Сисеро (Чикаго)и продолжение работ по разработке запланированного проекта Barstow International Gateway в Калифорнии. Кроме того, BNSF начнет работы по строительству нового интермодального комплекса вблизи Финикса, штат Аризона.
Планы по расширению линии включают строительство 20 миль третьего магистрального пути в районе Нидлс, Калифорния, на маршруте Southern Transcon. Ожидается, что этот проект повысит пропускную способность и улучшит эксплуатационное восстановление между Южной Калифорнией и Средним Западом. Также планируется увеличить пропускную способность подъездных путей на магистрали вблизи Финикса, штат Аризона.
План на 2025 год основывается на более чем 2,6 млрд долларов, инвестированных в проекты расширения за последние пять лет, что отражает стремление BNSF поддерживать и расширять свою железнодорожную сеть для удовлетворения операционных потребностей.
