Компания ÖBB завершила этап технической проверки, который включал в себя проверку системы, пробные операции и моделирование с использованием нескольких рельсовых транспортных средств и измерительных приборов.
На финальных испытаниях скорость достигает 250 км/ч
В испытаниях участвовали отдельные локомотивы, испытательные вагоны и установки Railjet, оснащенные высокоточными датчиками. Они собирали данные о вибрациях, электропитании, радиосвязи и реакции пути. Скорость испытаний постепенно увеличивалась со 160 км/ч до 250 км/ч, что превышает стандартную эксплуатационную скорость Railjet, которая в повседневной эксплуатации составляет 230 км/ч. В рамках программы испытаний также изучались система GSM-R и система управления поездами ETCS, необходимые для данного коридора.
Сокращение времени в пути между Грацем и Клагенфуртом
Ожидается, что после ввода в эксплуатацию линия будет соединять Грац и Клагенфурт за 45 минут. По сравнению с прежним временем в пути по железной дороге - почти три часа и примерно 90 минут на автомобиле. Окончательное время в пути и обновленные графики движения поездов будут подтверждены в расписании на 2025/26 год, которое ÖBB планирует опубликовать 16 сентября 2025 года.
Следующие шаги по вводу в эксплуатацию
До начала пассажирских перевозок 14 декабря 2025 года грузовые перевозки по коридору планируется начать в октябре. В промежуточный период запланированы процедуры согласования с регулирующими органами, обучение персонала и учения по безопасности с участием аварийных служб. Начиная с августа, ÖBB будет обучать эксплуатационный персонал, включая водителей и техников, для текущего технического обслуживания и управления линией.
Координация доступа к путям, планирование расписания и работа диспетчерских центров осуществлялись на протяжении всего подготовительного этапа. В программе испытаний также принимали участие внешние партнеры и поставщики систем, работающие над внедрением ETCS. После отмены ежедневных закрытий в Каринтии и Штирии продолжатся последние приготовления к коммерческому запуску.
