SBB откроет новый центр технического обслуживания железных дорог в Арбедо-Кастионе к 2028 году

SBB откроет новый центр технического обслуживания железных дорог в Арбедо-Кастионе к 2028 году
© SBB CFF FFS
Завершение проекта запланировано на 2028 год, после пятилетнего строительства, которое началось с инфраструктурных работ в 2023 году.

SBB продолжает строительство нового железнодорожного промышленного предприятия в Арбедо-Кастионе, которое заменит существующие ремонтные мастерские в Беллинцоне.

Новая площадка станет центром легкого и тяжелого технического обслуживания парка из 110 электропоездов, включая Giruno, ETR и Flirt TILO, а также 40 локомотивов. На ней будут работать не менее 360 постоянных сотрудников и обучаться около 80 учеников.

© SBB CFF FFS
© SBB CFF FFS

Технический обзор

Объект длиной 370 метров и площадью 62 000 квадратных метров рассчитан на 850 000 кубических метров строительного объема. Планировка завода включает в себя новые железнодорожные подъездные пути, 15 километров путей и семь конюшенных путей для региональных перевозок. На станции Кастион-Арбедо ведется строительство четвертого пути, включая удлинение платформы на 220 метров. Путь 54 по-прежнему используется для доставки грузов в соседний логистический центр.

Существующий пешеходный подземный переход в Кастионе-Арбедо будет расширен, а для обеспечения доступа к новому объекту будет построен новый пешеходный и велосипедный подземный переход с тремя пандусами, соединяющими его с окружающей инфраструктурой.Персонал и обучение

Переезд из Беллинцоны в Арбедо-Кастионе требует изменения набора навыков. Сотрудники, работающие в сфере тяжелого технического обслуживания, получат дополнительную подготовку для выполнения задач, которые все больше ориентированы на электрические и цифровые системы, в отличие от традиционных механических операций. Ожидается, что ученики на новом предприятии со временем придут на смену опытным коллегам.

© SBB CFF FFS
© SBB CFF FFS

Экологические и инфраструктурные соображения

Завод спроектирован таким образом, чтобы не зависеть от ископаемого топлива. Будет установлена отопительная установка на древесной щепе, а также фотоэлектрическая система на наклонной части крыши. На самой крыше будет создана зеленая зона, доступная для персонала, сочетающая экологические зоны со световыми фонарями и технической инфраструктурой.

Вокруг объекта запланированы дренажные работы и мероприятия по сохранению биоразнообразия. Это включает в себя открытие и восстановление ныне засыпанного ручья Молиег и создание водно-болотных угодий для соединения территории с естественной средой обитания реки Тичино.

На дорожках и парковках будет использован сухой пастбищный газон. Во время работ, которые, как ожидается, продлятся до ввода объекта в эксплуатацию в 2028 году, движение автотранспорта, пешеходов и велосипедистов в зоне строительства будет перенаправлено.

© SBB CFF FFS
© SBB CFF FFS

Финансовая структура

Общая стоимость проекта Арбедо-Кастионе составляет 755 млн швейцарских франков, что примерно равно 785 млн евро. Инвестиции софинансируются компанией SBB, кантоном Тичино, городом Беллинцона и Швейцарской Конфедерацией.


Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Последние железнодорожные новости

Главные новости