Польская компания PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK), управляющая инфраструктурой, подписала контракт на модернизацию и расширение железнодорожного коридора Лемборк-Леба, чтобы обеспечить прямой железнодорожный доступ к запланированной атомной электростанции Любятово-Копалино в Поморском воеводстве.
Инвестиции охватывают два крупных инфраструктурных пакета. Во-первых, 32-километровый участок существующей линии № 229 между Лемборком и Лебой будет полностью модернизирован. Семь станций и остановок вдоль маршрута будут реконструированы, а также будет добавлена одна новая остановка - "Лемборк Заходни". Линия будет электрифицирована, а модернизированная инфраструктура позволит развивать скорость до 120 км/ч как для грузовых, так и для пассажирских перевозок. В настоящее время пассажирские поезда ходят по маршруту только летом.
Вторая часть проекта предусматривает строительство нового 30-километрового электрифицированного участка линии № 230 от Стекницы в сторону Чочево, через территорию планируемой электростанции. Будут построены шесть новых станций и остановочных пунктов, включая станцию "Слайшево-Электроня", а станция "Чочево" будет реконструирована. Пассажирские поезда будут двигаться со скоростью до 160 км/ч, а грузовые - до 120 км/ч. Инфраструктура будет поддерживать 750-метровые грузовые поезда.
В общей сложности будет построено или модернизировано 115 инженерных сооружений, включая мосты, виадуки, подземные переходы и переходы для диких животных. Проект также включает установку новых систем контроля и безопасности, а также модернизацию переездов.
Эти работы являются частью более широкой программы "Обеспечение железнодорожного доступа к АЭС Любятово-Копалино", которая включает в себя предыдущие и будущие контракты. В сентябре 2025 года PLK подписала контракт на работы на участке Картузы-Лемборк линии № 229. Третий этап - модернизация линии № 230 между Вейхерово и Хочево - начнется в 2026 году после проведения тендера на подрядчика, запланированного на 2 квартал 2026 года.
