Модернизация в Бержвнике, Бжезинке-Средке, Олаве и Насельске была осуществлена в рамках инвестиций в размере 25 млн злотых (около 5,8 млн евро), совместно финансируемых польским государством и фондом ЕС Connecting Europe Facility, сообщает польский информационный партнер Railmarket, Sektor Kolejowy.
Работы включали в себя модернизацию фронтальных и боковых погрузочных рамп, улучшение подъездных путей и установку нового освещения. Объекты расположены на территории Западно-Поморского, Нижнесилезского и Мазовецкого воеводств. По данным PKP PLK, модернизированные объекты предназначены для обработки возросших объемов материалов, таких как заполнители, древесина, уголь и строительная продукция, а также для поддержки военной логистики.
Этот этап является частью программы "Работы на погрузочных пунктах, расположенных на сети TEN-T", поддерживаемой фондом ЕС CEF Military Mobility и инициативой Польши по подготовке к невоенной обороне. Он следует за аналогичной модернизацией, проведенной в 2024 году на семи станциях, включая Старгард, Бжег и Сохачев, на которую было выделено 39 млн злотых (около 9 млн евро).
На 2026 год запланированы дальнейшие работы на двух станциях во Вроцлаве: Праче и Кузники. На этот этап потребуется около 13,5 млн злотых (около 3,1 млн евро). Всего в текущую программу включено 13 объектов.
В период с 2017 по 2022 год компания PLK завершила модернизацию инфраструктуры на 31 погрузочном пункте, потратив на это более 51,5 млн злотых (около 11,9 млн евро).
