Этот проект является стратегическим приоритетом для Сообщества по развитию стран юга Африки (САДК) и призван обеспечить перенос грузовых перевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт, а также более эффективную интеграцию коридора «Север-Юг».
Объем и согласование инфраструктуры
Протяженность планируемой железной дороги составит около 430 км, соединив существующие конечные станции в обеих странах:
- Участок в Ботсване: 365 км от Мосеце до моста Казунгула.
- Замбийский участок: 65 км от моста Казунгула до Ливингстона.
- Ключевой объект: На линии будет использоваться мост Казунгула, на котором уже установлен железнодорожный настил через реку Замбези.
Стратегические цели и региональная торговля
Проект MKL направлен на создание более эффективного логистического маршрута для экспорта горной и сельскохозяйственной продукции, что позволит сократить зависимость от автомобильных перевозок протяженностью 600 миль в обе стороны через перегруженный пограничный пункт Казунгула. Благодаря соединению железнодорожных компаний Zambia Railways Limited и Botswana Railways этот коридор обеспечит бесперебойную перевозку грузов между портом Дурбан и железнодорожными учреждениями для обеспечения операционной совместимости.
