Согласно новому исследованию компании SCI Verkehr, мировой рынок вагонов метро будет стабильно расти до конца текущего десятилетия.
В своем последнем аналитическом отчете «Транспортные средства для метрополитена — глобальные рыночные тенденции до 2026 года» консалтинговая компания прогнозирует годовой рост на уровне 5,4 % в период с 2025 по 2030 год. Ожидается, что объем рынка увеличится с 17,6 млрд евро в 2025 году до 22,9 млрд евро в 2030 году.
Компания SCI Verkehr считает Индию, Европу и Северную Америку крупнейшими доступными рынками с потенциалом роста. Китай по-прежнему остается крупнейшим отдельно взятым рынком метрополитенов, однако его называют в значительной степени закрытым для международных поставщиков.
«Мировой рынок метрополитенов становится все более избирательным», — отметила Мария Леенен из компании SCI Verkehr. «Для каждого поставщика решающими факторами являются его собственный доступ к рынку, объем рынка, включая долгосрочный потенциал обслуживания, а также зрелость проектов, подкрепленная финансовыми ресурсами. Автоматизация по-прежнему остается небольшим рыночным сегментом, но в перспективе будет развиваться динамично».
Ожидается, что Индия станет наиболее значимым и доступным растущим рынком сбыта для нового метрополитенового подвижного состава. Спрос поддерживается программами расширения метрополитена в ряде городов и регионов, хотя доступ на рынок по-прежнему зависит от требований к местному производству.
Европа и Северная Америка по-прежнему остаются важными рынками с высокой добавленной стоимостью, однако в них послепродажное обслуживание играет более значительную роль, чем поставки новых автомобилей. По данным SCI Verkehr, в период 2026–2030 годов на долю послепродажного обслуживания приходится около 52 % объема рынка в крупных городах Европы и 56 % — в Северной Америке.
Региональное сравнение, представленное в исследовании, показывает, что Азия является безусловно крупнейшим рынком. По оценкам SCI Verkehr, в 2026–2030 годах спрос на метрополитеновое оборудование в Азии составит 20,85 млрд евро, а объем рынка послепродажного обслуживания — 30,2 млрд евро. За Азией следует Европа с объемом спроса на оборудование в 11,35 млрд евро и объемом рынка послепродажного обслуживания в 12,3 млрд евро, в то время как в Северной Америке эти показатели составят 6,15 млрд евро и 8,0 млрд евро соответственно.
Компания SCI Verkehr также отмечает, что автоматизация представляет собой небольшую, но все более сложную часть рынка. В портфеле заказов на 2025–2030 годы около 850 единиц техники связано с проектами, непосредственно касающимися автоматизации, а еще 550 единиц — с системами CBTC, сигнализацией или интегрированными системами.
Согласно исследованию, автоматизация «с нуля» определяет развитие новых систем метрополитена, особенно в Азии и на Ближнем Востоке, в то время как в Европе и Северной Америке основное внимание уделяется модернизации существующих систем, внедрению систем сигнализации на основе CBTC, управлению движением поездов и обновлению парка подвижного состава с учетом будущей автоматизации.
