В рамках заказа будет заказано 79 поездов Coradia Stream, способных развивать максимальную скорость 200 км/ч. Ожидается, что первые поезда будут курсировать по национальной сети Нидерландов до конца этого года. NS также заказала 20 дополнительных поездов Coradia Stream ICNG, которые будут курсировать в Бельгии.
Благодаря новейшим инновациям и комфорту новые поезда начинают новую эру для голландского общественного транспорта. Они являются частью семейства Coradia Stream компании Alstom, которое пользуется огромным успехом в Европе: почти 900 поездов уже заказаны в Дании, Германии, Италии, Люксембурге, Румынии, Испании и Нидерландах.
"Поток Coradia успешен, потому что он обеспечивает высоконадежный, энергоэффективный, безопасный и комфортный транспорт для пассажиров. Кроме того, они имеют впечатляющий коэффициент готовности более 97 % и просты в обслуживании. Мы гордимся тем, что NS выбрала компанию Alstom, чтобы помочь ей преобразовать железнодорожный транспорт в Нидерландах, и не сомневаемся, что наши поезда значительно улучшат жизнь голландских путешественников", - сказал Бернар Бельво, управляющий директор Alstom Benelux.
Поезда ICNG разработаны компанией Alstom для NS, чтобы обеспечить пассажирам исключительные впечатления от поездки с использованием новейших технологий, а также просторные и хорошо освещенные многоцелевые зоны, где пассажиры могут почитать или отдохнуть. Отдельные купе для инвалидных колясок, велосипедов или людей с ограниченными возможностями передвижения являются неотъемлемой частью сервиса. Поезда также оснащены кондиционерами, Wi-Fi, зарядками для мобильных телефонов и ноутбуков, а также светодиодными лампами для чтения.
Поезда ICNG отвечают самым высоким стандартам совместимости и оснащены европейскими системами сигнализации (ERTMS), которые обеспечивают более плотное, густое и энергоэффективное движение благодаря цифровым прогнозируемым сигналам и командам машиниста. Это повышает эффективность и надежность перевозок, особенно на очень загруженных линиях.
Coradia Stream ICNG также знаменует собой переход к устойчивой мобильности, что является частью главной глобальной цели Alstom. Более 95 % компонентов поезда пригодны для вторичной переработки. Поезд также оснащен современной системой тяги, которая обеспечивает рекуперативное торможение, когда движение поезда используется для приведения в действие тормозов, что позволяет сэкономить до 35% потребляемой поездом энергии, не говоря уже о снижении износа колес поезда. В поезде также используются новейшие компоненты для снижения внешнего и внутреннего шума.
Пройдя по этой ссылке, можно совершить интерактивное путешествие на борту виртуального поезда ICNG на Центральном вокзале Роттердама.
