Это знаменует собой начало обширных испытаний и утверждения устройств ComfortJet, по окончании которых их поставщик, консорциум Siemens Mobility - Škoda Group, должен получить разрешение на регулярную эксплуатацию на линиях в этой стране и за рубежом. ComfortJet будут использоваться на международных маршрутах из Праги в Гамбург, Грац, Будапешт и другие пункты назначения. Они будут вводиться в эксплуатацию постепенно в период с 2024 по 2026 год.
Компания ČD заказала у консорциума Siemens Mobility - Škoda Group в общей сложности 20 девятиместных автомобилей ComfortJet. Они основаны на успешной платформе Siemens Viaggio Comfort. Это толкаемые поезда с вагоном управления на одной стороне и локомотивом Siemens Vectron на противоположной. Это облегчает разворот поезда на станциях назначения, так как нет необходимости менять локомотивы.
"Начало испытаний нового ComfortJet на испытательном треке под Велимом - это еще один важный шаг для проекта ComfortJet, без которого невозможно ввести в эксплуатацию совершенно новый поезд. Теперь дело за нашими поставщиками и их партнерами - завершить испытания в срок и с требуемым качеством, а также своевременно получить разрешение на регулярную эксплуатацию. Мы хотели бы ввести первый из них в эксплуатацию уже в 2024 году, хотя и без контрольно-восстановительного вагона", - говорит Михал Крапинец, председатель совета директоров и генеральный директор компании ČD.
"Мы ожидаем, что первый состав будет введен в эксплуатацию в первом квартале следующего года. Точная дата будет зависеть от Siemens и Škoda, которые должны будут провести испытания поездов и получить одобрение железнодорожных властей. Мы хотели бы начать опытную эксплуатацию на линии Прага - Острава, а затем распространить ее на поезда между Прагой и Берлином. На следующем этапе производства и испытаний поезда будут оснащены восстановительными и контрольными вагонами, а к 2026 году мы хотим начать полномасштабную эксплуатацию в режиме push-pull с локомотивами Siemens Vectron не только в Германии, но и в Австрии, Словакии и Венгрии, а также хотим добиться успеха в использовании их на поездах в Данию", - говорит Иржи Ешета, член совета директоров и заместитель генерального директора ČD по пассажирским перевозкам.
Самолеты ComfortJets рассчитаны на скорость до 230 км/ч. Такая максимальная скорость будет использоваться, например, на маршруте Берлин-Гамбург или на других новых линиях, таких как Коралмбан в Австрии или будущие высокоскоростные линии в Чехии.
