Ожидается, что железная дорога протяженностью 1 541 километр будет работать со скоростью до 350 километров в час, что позволит сократить время в пути между двумя городами примерно до 5,5 часов.
Обзор проекта
Железная дорога пройдет через 20 провинций и городов, включая Ха Нам, Нам Динь, Нинь Бинь, Нге Ан, Хюэ, Да Нанг и Бинь Тхуан. Общая стоимость проекта оценивается примерно в 64 миллиона евро. Маршрут будет включать 23 пассажирские станции и пять грузовых терминалов, поддерживающих как пассажирские, так и грузовые перевозки.
Сроки и этапы строительства
Строительство планируется начать в 2027 году, начиная с двух участков: Ханой - Винь в провинции Нге Ан и Нячанг в провинции Кхань Хоа - Хошимин. Работы на оставшемся участке, соединяющем Винь и Нячанг, запланированы на 2028-2029 годы. Проект планируется завершить к 2035 году.
Стратегические цели
Высокоскоростная железная дорога призвана удовлетворить растущий транспортный спрос и стать альтернативой существующим видам транспорта в коридоре Север-Юг. Благодаря интеграции пассажирских и грузовых перевозок, линия, как ожидается, будет обслуживать логистические потребности и способствовать развитию связей внутри страны.
Правительство Вьетнама заявило, что приоритетным направлением финансирования проекта будет внутреннее финансирование, а при подходящих условиях возможно привлечение международных займов. Железная дорога двойного назначения также будет отвечать требованиям национальной обороны.
