ÖBB увеличивает заказ на самолеты нового поколения Railjet, чтобы обеспечить ожидаемый объем пассажиров на дневных маршрутах дальнего следования.
Это решение было принято по результатам внутренних оценок, связанных с потребностью в пропускной способности на международных дневных маршрутах, особенно в соседние страны. Хотя никаких изменений в техническом дизайне не было объявлено, семивагонные Railjets сконфигурированы таким образом, чтобы обеспечить работу с двойной тягой на маршрутах внутри Австрии и в направлении Германии. Все 40 единиц планируется поставить к концу десятилетия.
Обновление заказов на Nightjet
ÖBB также внесла изменения в существующее соглашение с Siemens Mobility, касающееся парка Nightjet. Из первоначально запланированных 33 самолетов нового поколения Nightjet к середине 2026 года будет поставлено 24 единицы. Обновленное соглашение повлияло на окончательную конфигурацию парка, но сохранило основной акцент на возможности ночных перевозок.
Существующий подвижной состав Nightjet будет продолжать использоваться наряду с новыми поездами. Предстоящая поставка будет поддерживать сочетание спальных и откидных вариантов, в соответствии с текущим предложением услуг в европейской сети ночных поездов.
Количество пассажиров в последние годы неуклонно растет. По данным ÖBB, в 2023 и 2024 годах общее число пассажиров составит 511 миллионов человек. В ответ на это операции дальнего следования перестраиваются, чтобы справиться с прогнозируемым ростом перевозок в течение следующих пяти лет.
Все комплекты нового поколения Railjet и Nightjet поставляются компанией Siemens Mobility. Пересмотренный заказ включает как расширение парка, так и изменения в графике поставок.
