Решение ERA - это не просто обновление парка поездов, а четкий сигнал о том, что ночные железнодорожные перевозки, пережившие многолетний спад, теперь готовы к значительному возвращению. Решение агентства позволяет этим поездам ÖBB, изготовленным Siemens Mobility, работать в регионе DACHI (Германия, Италия, Австрия и Швейцария) в дневном и ночном режимах.
Исполнительный директор ERA Йозеф Доппельбауэр подчеркивает, что этот шаг - не просто возрождение ночных поездов, а соответствие меняющейся динамике мультимодальных перевозок, демонстрирующей растущий спрос на дальние трансграничные пассажирские железнодорожные перевозки. Этот шаг также подчеркивает жизнеспособность этих услуг в условиях конкуренции и открытого доступа.
Внедрение этих современных, хорошо оборудованных спальных поездов необходимо для бесперебойного трансграничного сообщения. Отсутствие подходящего подвижного состава в прошлом было препятствием, но этот новый парк призван преодолеть эти трудности.