Два первых электропоезда от Škoda Group начнут тестовые поездки по железным дорогам Эстонии к концу весны. Лаури Бетлем, генеральный директор компании Elron, сообщил, что первый новый электропоезд, построенный для Эстонии, уже готов и перевезен на испытательный участок в Пльзень. После успешных испытаний поезд будет перевезен в Ригу для сборки. Согласно планам, первые два поезда прибудут для тестирования на эстонские железные дороги к концу весны.
С 2025 года введение новых поездов постепенно решит проблему нехватки подвижного состава в Эстонии, что позволит уплотнить расписание по мере прибытия поездов в Эстонию. Бетлем отметил, что за последнее десятилетие в Эстонии резко увеличилось количество пассажиров поездов, что привело к ситуации, когда потребности в мобильности пассажиров превышают возможности парка поездов. Ожидается, что новые поезда Škoda заполнят этот пробел, особенно после электрификации железнодорожной линии Таллинн-Тарту, проведенной владельцем инфраструктуры AS Eesti Raudtee, и первые поезда начнут обслуживать Тартуское направление.
В период с 2024 по 2026 год в Эстонию прибудут 16 новых пассажирских поездов, чтобы удовлетворить растущий спрос на новые железнодорожные сообщения. Томаш Игначак, президент Škoda Group CZ&SK и региона Центральной и Восточной Европы, подтвердил, что производство поездов, построенных для Эстонии, идет по графику. Испытания первого поезда, построенного для Эстонии, начались в Пльзене, где имеется почти километровый испытательный трек. Этот участок железной дороги является уникальным благодаря наличию множества калибров колеи и используется для тестирования всей продукции компании. Производство эстонских поездов идет по графику, и следующие этапы проекта ожидаются с нетерпением.
Вильяр Лухтейн, руководитель проекта по созданию новых поездов Elron, отметил, что в настоящее время ведется строительство и тестирование двух поездов для Эстонии, которые должны пройти тестовые испытания на эстонских железных дорогах к концу весны 2024 года. Эти испытания подтвердят полную совместимость поездов с местной железнодорожной инфраструктурой.
К концу 2024 года парк Elron пополнится 6 поездами дальнего следования, которые будут обслуживать линию Таллинн-Тарту с 2025 года. Каждый поезд дальнего следования рассчитан на 236 мест, включая 32 места первого класса. Еще 5 поездов дальнего следования будут введены в эксплуатацию в 2025 году.
В 2026 году парк Elron пополнят 5 региональных поездов, которые будут обслуживать восточное направление. Каждый региональный поезд рассчитан на 263 места, без конфигурации первого класса.
Elron (AS Eesti Liinirongid) - государственная компания, которая обслуживает пассажирские поезда на железных дорогах, принадлежащих AS Eesti Raudtee и Edelaraudtee AS. Ежедневно поезда компании Elron совершают более 200 отправлений, обслуживая более 20 000 пассажиров. В 2023 году поезда Elron совершили 7,83 миллиона поездок.
