В Кению прибыло еще 430 вагонов из Китая. Эта новая партия является частью стратегического шага, направленного на повышение эффективности и пропускной способности железнодорожной сети страны. Вагоны разделены на две группы: 230 для построенной Китаем линии железной дороги стандартной колеи (SGR) и 200 для линии железной дороги метровой колеи (MGR).
Мохамед Дагхар, главный секретарь Министерства дорог и транспорта, отметил важность этих вагонов для улучшения эвакуации грузов из порта Момбаса. Он подчеркнул, что это приобретение имеет решающее значение для снижения загруженности дорог и поддержки быстрорастущей экономики Кении за счет стратегических улучшений в секторе транспорта и логистики.
Каждый вагон грузоподъемностью 70 тонн и более будет способствовать более эффективному перемещению тяжелых контейнерных грузов, сводя к минимуму ущерб, наносимый дорогам. Ожидается, что эта модернизация существенно повлияет на логистическую цепочку от порта Момбаса до внутренних пунктов назначения, улучшив общее движение грузов в регионе.
Прибытие новых вагонов последовало за предыдущей партией в 50 вагонов из Китая в феврале, специально для грузовых перевозок по линии SGR. Последние данные Министерства дорог и транспорта свидетельствуют о заметном росте грузоперевозок на железнодорожной сети Кении: к 2023 году грузоперевозки по линии MGR увеличатся на 21 %, а по линии SGR - на 7 %. Количество пассажиров также увеличилось на 12 %, что отражает растущую зависимость от железнодорожной системы Кении и ее эффективность как для грузовых, так и для пассажирских перевозок.
