Компания Pecovasa Renfe Mercancías, дочернее предприятие, занимающееся автомобильными перевозками, объявила о модификации ста двухэтажных вагонов PMA31. Эти вагоны отличаются фиксированной верхней палубой и не обладают гибкостью, необходимой для удовлетворения современных потребностей в перевозках. В результате будут внесены изменения в нижнюю палубу и торцы верхней палубы, чтобы увеличить их вместимость и упростить процессы погрузки и разгрузки.
Эти вагоны иберийской колеи используются в основном на различных транспортных маршрутах, включая завод Renault между Вента-де-Баньос и Сантандером, импорт автомобилей из Азии через порт Таррагоны, а также завод Stellantis в Мадриде для операций с Валенсией и другими направлениями.
Компания Pecovasa Renfe Mercancías намерена завершить переоборудование до ста вагонов этой серии. После неудачного предыдущего тендера, который не привлек подходящих предложений, в настоящее время ведется работа по объявлению нового тендера с обновленными техническими критериями, чтобы ускорить процесс модификации.
Этот проект получил грант в размере около четырех миллионов евро в рамках плана восстановления, преобразования и повышения устойчивости правительства следующего поколения, финансируемого Европейским союзом.
Pecovasa располагает 357 вагонами, из которых почти 50% являются универсальными, поскольку способны перевозить любые транспортные средства без ограничений по высоте или длине.
